Foto 1 (Foto tratta da “shipspotting”) Motocisterna “POINT LACRE” nominativo internazionale 5LTW, costruita nel 1958 in Svezia presso il Cantiere di Uddevallavarvet – Uddevalla, per la Compagnia di Navigazione F.lli Ravano – Genova. La nave era classificata nella categoria Tanker ship – Crude Oil quindi Petroliera per il trasporto di...
Foto 1 Costr. n° 258 Dei CNR di Ancona. Turbocisterna impostata il 15.06.1964 e varata il 14.08.1965, consegnata alla società armatrice il 7.04.1966. Stazza lordaStazza lorda Una delle misure più frequentemente citate nella valutazione di un’imbarcazione è la sua stazza lorda (o GT, Gross Tonnage o Gross Register Tonnage GRT),...
Foto 1 Turbocisterna varata nell’Ottobre 1960 nei Cantiere Ansaldo di Sestri Ponente, madrina la sig. Angelina Lauro. Lunghezza fra le ppLunghezza tra le perpendicolari + La lunghezza tra le perpendicolari , indicata con L PP , è una misura utilizzata nell’architettura navale . Corrisponde alla lunghezza tra la perpendicolare avanti...
Foto 1 Turbocisterna da 49.000 tonnellate di portata lorda, varata il 6 novembre 1962 dal Cantiere S. Marco di Trieste per la SIOSA – Sicula Oceanica S.A.Lunga 230 metri, larga al massimo 31 metri, con un’altezza alla coperta di 15,35 metri e un’immersione a pieno carico di 11 metri. ...
