Archivio Storico / INFORMAZIONI
· di Alfredo De Cristofaro · 7 Lug, 2024
Impostata il 25 Giugno 1957 sullo scalo Morosini dell’ex cantiere Orlando di Livorno, poi Ansaldo, venne varata nella mattinata del 15 Giugno 1958. La petroliera aveva una Stazza lordaStazza lorda Una delle misure più frequentemente citate nella valutazione di un’imbarcazione è la sua stazza lorda (o GT, Gross Tonnage o...
Archivio Storico / INFORMAZIONI
· di Alfredo De Cristofaro · 3 Giu, 2024
Foto 1 Turbocisterna varata nell’Ottobre 1960 nei Cantiere Ansaldo di Sestri Ponente, madrina la sig. Angelina Lauro. Lunghezza fra le pp 229.15 mt, larghezza massima 32.20 mt, immersione massima 11.48 mt, potenza apparato motore 21.000 HP. Velocità massima 18 nodi. DislocamentoDislocamento + Il Dislocamento di una nave è la massa...
Archivio Storico / INFORMAZIONI
· di Alfredo De Cristofaro · 30 Mag, 2024
Foto 1 Costruita nel 1958 dai Cantieri Ansaldo di Sestri Ponente, per Italnavi Società di. Navigazione( Genova) varata il 23-3-1958 e consegnata il 13-09-1959, stazza lordaStazza lorda Una delle misure più frequentemente citate nella valutazione di un’imbarcazione è la sua stazza lorda (o GT, Gross Tonnage o Gross Register Tonnage...
Archivio Storico / INFORMAZIONI
· di Alfredo De Cristofaro · 19 Feb, 2024
Foto 1 Motonave “FENICE”, tipo di nave Bulk Carrier (rinfusiera – carichi alla rinfusa: granaglie/minerali). Lunghezza fuori tutto metri 193,63, Larghezza massima metri 12,68, Stazza LordaStazza lorda Una delle misure più frequentemente citate nella valutazione di un’imbarcazione è la sua stazza lorda (o GT, Gross Tonnage o Gross Register...
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